엔진식 지게차 견인력 계산기 사용법과 토크 기반 성능 해석

엔진 토크·기어비로 계산하는 지게차 최대 견인 성능

엔진식 지게차의 견인력은 엔진 토크와 기어비, 바퀴 반경 등
여러 요소가 복합적으로 작용해 결정됩니다.
이번 글에서는 토크 기반 견인력 계산 원리와 함께,
온라인 계산기를 활용해 최대 견인 성능을 간단히 측정하는 방법을
알기 쉽게 정리해 드리겠습니다.

엔진 토크는 회전하는 힘의 크기를 나타내며,
바퀴에 전달되면 직선 방향의 견인력이 됩니다.
토크가 높을수록 초기 가속과 무거운 하중 견인이 유리하며,
지게차의 실작업 능력을 좌우하는 핵심 지표입니다.

기어비는 엔진에서 생성된 토크를 얼마나 증폭시킬지 결정합니다.
낮은 속도의 기어는 높은 기어비로 힘을 배가해 주며,
무거운 팔레트나 컨테이너를 견인할 때 필수적인 역할을 합니다.

바퀴가 클수록 같은 토크에서 견인력이 줄어들고,
작을수록 견인력은 커집니다.
또한 타이어 재질과 지면 상태에 따라 실제 견인 가능 범위가
크게 달라집니다.

견인력(N) = (엔진 토크 × 기어비 × 변속기 효율) ÷ 바퀴 반경
이 공식은 이론상 계산이며,
실제 작업에서는 마찰력과 경사도 등 추가 요소를 고려해야 합니다.

제공된 계산기 페이지에 엔진 토크, 기어비, 바퀴 반경,
변속기 효율을 입력하면 즉시 최대 견인력이 표시됩니다.
복잡한 계산을 직접 하지 않아도 결과를 확인할 수 있습니다.

계산된 견인력은 지게차가 견인할 수 있는 최대 한계를 의미합니다.
이 값을 기준으로 작업 계획을 세우면 장비 과부하를 방지하고
안전성을 높일 수 있습니다.

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